تعتبر سيدريك السيارة الاختبارية الأولى من نوعها لمجموعة فولكس واجن. كما أنها أول مركبات المجموعة التي يتم ابتكارها للمستوى الخامس من القيادة الذاتية - وبمعنى آخر، لم يعد وجود السائق الحقيقي ضرورياً بعد الآن. وتم ابتكار وتصميم وتطوير وبناء سيارة سيدريك بالتعاون مع مركز المستقبل الأوروبي التابع لمجموعة فولكس واجن في بوتسدام ومركز أبحاث مجموعة فولكس واجن في فولفسبورغ.
كانت الأهداف المحددة أثناء تطوير سيدريك واضحةً تماماً كوضوح أهداف نظام التنقل، حيث تمثّلت هذه الأهداف في: تحقيق وفورات ثابتة، تشغيل بسيط للغاية، وقيادة بديهية تماماً. ويكفي الضغط على زر OneButton حتى تأتي سيارة سيدريك، وفي الوقت المشار إليه مسبقاً. وتتعرف السيارة على مستخدمها وينفتح أمامه الباب المكون من قسمين. وتكون فتحة الباب واسعة ومرتفعة مما يسهل على الركاب الدخول حتى مع الأمتعة. وتتمتع السيارة بحيز واسع للحقائب والأمتعة في مقصورة داخلية موزّعة المساحة بشكلٍ ذكي.
هناك شئ خاطئ، يرجى المحاولة فى وقت لاحق
يرجى إدخل البيانات